El precio pasó de $4.200 a $5.000 por metro cúbico en estaciones de servicio de Bogotá, mientras expertos advierten que la dependencia del gas importado podría mantener la presión sobre los costos.
El precio del gas natural vehicular (GNV) registró un incremento cercano al 19 % en algunas estaciones de servicio de Bogotá, al pasar de $4.200 a $5.000 por metro cúbico. El aumento afecta principalmente a taxistas, transportadores y conductores particulares que utilizan este combustible de manera habitual para trabajar o movilizarse.
El alza se presenta en medio de las dificultades que enfrenta Colombia para garantizar el abastecimiento de gas natural y de la presión que atraviesa el mercado internacional. El exministro de Minas y Energía Amylkar Acosta Medina advirtió que más del 40 % del gas que actualmente se suministra en el país proviene de fuentes importadas. Según explicó, mientras el gas nacional se cotiza entre US$10 y US$12 por millón de BTU, el importado ha llegado a niveles cercanos a los US$30.
A esta situación se suma la tensión internacional generada por el conflicto en Medio Oriente, que ha afectado el mercado energético y aumentado la preocupación por la disponibilidad y el costo del gas natural licuado. Las restricciones al transporte de hidrocarburos por el estrecho de Ormuz y los daños en infraestructura energética de la región podrían reducir la oferta internacional y generar mayores costos para los países que dependen de las compras externas.
El incremento representa un nuevo desafío para los conductores que dependen del GNV como herramienta de trabajo, pues cada recarga implica ahora un mayor gasto y puede reducir sus ganancias. Frente a este panorama, Colombia tiene el reto de fortalecer su producción nacional y reducir la dependencia de las importaciones. Una de las principales apuestas es el proyecto Sirius, desarrollado por Petrobras y Ecopetrol, cuya entrada en producción está proyectada para finales de 2030. Mientras llegan nuevos proyectos, el precio del gas continuará condicionado por el abastecimiento nacional y las variaciones del mercado internacional.
